Descrizione
L'Intrepid Museum, già Intrepid Sea, Air & Space Museum, è un museo militare, aerospaziale e storico costruito attorno a una portaerei della Seconda guerra mondiale, la USS Intrepid. È ormeggiato al Pier 86 sull'Hudson, alla 46ª Strada, nell'Hell's Kitchen di Manhattan, ed è il preferito di chi ama navi, aerei e razzi.
L'attrazione principale è il ponte di volo, che ospita decine di velivoli, molti dei quali usati dalle forze armate degli Stati Uniti. Sotto, l'hangar e i ponti delle gallerie ospitano sale espositive, un teatro e simulatori di volo.
Accanto alla portaerei ci sono altre due stelle. Il sommergibile Growler, un battello della classe Grayback che trasportava missili nucleari Regulus, si può visitare all'interno. Il Concorde è uno dei soli due esposti negli Stati Uniti; poteva volare da Londra a New York in meno di tre ore.
Nel suo Space Shuttle Pavilion si trova lo Space Shuttle Enterprise, che non andò mai nello spazio: fu costruito per voli di prova nell'atmosfera. Un'altra curiosità è il Lockheed A-12, un aereo da ricognizione supersonico.
Nel febbraio 1944, in mezzo al Pacifico, un siluro giapponese bloccò il timone dell'Intrepid. La risposta dell'equipaggio: una vela montata con tela di scarto e coperchi dei boccaporti, che contribuì a riportare la nave a Pearl Harbor.
Non fu il suo unico brutto giorno. Silurata una volta e colpita in quattro attacchi kamikaze, passò così tanto tempo in bacino di carenaggio che i marinai la soprannominarono «the Dry I». Una targa sul ponte di volo segna il punto in cui un kamikaze nel 1944 uccise 22 uomini.
Dopo la guerra servì al largo del Vietnam e fu nave di recupero per missioni spaziali, tra cui i voli Mercury e Gemini. Dismessa, doveva essere demolita, finché l'imprenditore Zachary Fisher lottò per salvarla. Il museo aprì al Pier 86 nel 1982.
L'attrazione principale è il ponte di volo, che ospita decine di velivoli, molti dei quali usati dalle forze armate degli Stati Uniti. Sotto, l'hangar e i ponti delle gallerie ospitano sale espositive, un teatro e simulatori di volo.
Accanto alla portaerei ci sono altre due stelle. Il sommergibile Growler, un battello della classe Grayback che trasportava missili nucleari Regulus, si può visitare all'interno. Il Concorde è uno dei soli due esposti negli Stati Uniti; poteva volare da Londra a New York in meno di tre ore.
Nel suo Space Shuttle Pavilion si trova lo Space Shuttle Enterprise, che non andò mai nello spazio: fu costruito per voli di prova nell'atmosfera. Un'altra curiosità è il Lockheed A-12, un aereo da ricognizione supersonico.
Nel febbraio 1944, in mezzo al Pacifico, un siluro giapponese bloccò il timone dell'Intrepid. La risposta dell'equipaggio: una vela montata con tela di scarto e coperchi dei boccaporti, che contribuì a riportare la nave a Pearl Harbor.
Non fu il suo unico brutto giorno. Silurata una volta e colpita in quattro attacchi kamikaze, passò così tanto tempo in bacino di carenaggio che i marinai la soprannominarono «the Dry I». Una targa sul ponte di volo segna il punto in cui un kamikaze nel 1944 uccise 22 uomini.
Dopo la guerra servì al largo del Vietnam e fu nave di recupero per missioni spaziali, tra cui i voli Mercury e Gemini. Dismessa, doveva essere demolita, finché l'imprenditore Zachary Fisher lottò per salvarla. Il museo aprì al Pier 86 nel 1982.