Summit One Vanderbilt

Summit One Vanderbilt

45 E 42nd St, New York, NY 10017. (Ouvrir la carte)

Description

Summit One Vanderbilt est l'observatoire au sommet du One Vanderbilt, le gratte-ciel voisin de Grand Central Terminal, à Midtown Manhattan : plus qu'un point de vue, c'est une succession de salles tapissées de miroirs, de balcons de verre et un ascenseur de verre extérieur, à environ 310 mètres au-dessus de la rue.

La visite s'étend sur les trois niveaux supérieurs de l'immeuble, numérotés de 91 à 93, et commence sous terre. Depuis le niveau de Grand Central, les trois ascenseurs Rise montent à l'observatoire en moins de 50 secondes.

La salle la plus connue est Air, une « salle de l'infini » de l'artiste Kenzo Digital sur les deux niveaux inférieurs. Sous un plafond de 12 mètres de haut, ses surfaces de verre miroir répètent le ciel, la skyline et les visiteurs eux-mêmes dans toutes les directions.

Au niveau intermédiaire, un balcon de verre traverse la salle, et juste à côté se trouve Levitation, un ensemble de balcons de verre fermés en saillie sur la façade, très haut au-dessus des rues de Manhattan. À déconseiller à ceux qui ont le vertige.

Les intérieurs sont signés par les architectes de Snøhetta. Le dernier niveau a un parapet de verre et un bar, et il y a aussi un espace présenté comme une « prairie alpine » urbaine.

La dernière étape est Ascent : deux ascenseurs de verre qui montent le long de la façade, du niveau le plus haut de l'observatoire jusqu'à presque le sommet de la tour. Ils s'arrêtent à environ 370 mètres du sol, avec la ville tout autour.

L'immeuble lui-même, conçu par Kohn Pedersen Fox, a ouvert en 2020 et c'est le quatrième plus haut de la ville, avec 427 mètres flèche comprise. Son dessin devait s'accorder avec Grand Central : la base est entaillée d'un coin en diagonale pour dégager la vue sur la gare, et la terre cuite claire entre les étages rappelle les voûtes carrelées de la gare.

Summit a ouvert en octobre 2021, treize mois après l'immeuble, dont l'achèvement avait été retardé par la pandémie de Covid-19.

Sur ce terrain, une tour aurait normalement été limitée à 180 mètres : le promoteur a plus que doublé cette hauteur grâce à des droits à construire supplémentaires, dont une partie accordée par la ville en échange d'améliorations des transports publics et de nouveaux espaces publics autour de Grand Central.