Beschreibung
Die Freiheitsstatue ist die kolossale Kupferfrau mit der Fackel über dem Hafen von New York, auf Liberty Island in der Upper New York Bay: ein Geschenk des französischen Volkes, 1886 eingeweiht und lange ein Symbol des Willkommens für die Einwanderer, die übers Meer ankamen.
Hin kommst du nur mit der offiziellen Fähre von Statue City Cruises, ab dem Battery Park in Lower Manhattan oder ab dem Liberty State Park in Jersey City; private Boote dürfen nicht anlegen. Dieselbe Fähre hält auch auf Ellis Island.
Die Statue selbst ist 46 Meter hoch, vom Boden bis zur Fackelspitze sind es 93 Meter. Aus der Nähe fallen die Details auf: die Tafel in ihrer linken Hand mit der Inschrift JULY IV MDCCLXXVI, dem Datum der Unabhängigkeitserklärung, und die Fackel, deren Flamme mit 24-karätigem Gold überzogen ist.
Schau hinunter zu ihren Füßen: Dort liegen die zerbrochene Kette und eine Fußfessel, ein Hinweis auf die Abschaffung der Sklaverei nach dem Sezessionskrieg. Sie sind vom Gewand halb verdeckt und vom Boden aus schwer zu sehen, deshalb gehen viele Besucher daran vorbei.
Mit einem Sockelticket geht es in den Unterbau und hinauf zur Aussichtsebene des Sockels, direkt unter den Füßen der Statue, mit Blick über den Hafen. Der Sockel, entworfen von Richard Morris Hunt, steht innerhalb der sternförmigen Mauern von Fort Wood, einem alten Armeefort.
Der Höhepunkt ist der Aufstieg zur Krone, über eine schmale Treppe im Inneren der Statue. Jeden Tag darf nur eine begrenzte Zahl von Menschen hinauf, mit einem eigenen Ticket, das sich Monate im Voraus buchen lässt. Die Fackel ist seit 1916 für Besucher geschlossen.
Das Statue of Liberty Museum, das auf der Insel allen offensteht, erzählt, wie die Statue erdacht und gebaut wurde. Sein Glanzstück ist die originale Fackel, die die Freiheitsstatue von 1886 bis 1984 trug, dazu historische Fotos, frühe Skizzen und ein Kinosaal mit einer Luftansicht der Statue.
Frankreich bezahlte die Statue, entworfen vom Bildhauer Frédéric Auguste Bartholdi über einem Eisengerüst von Gustave Eiffel; die Amerikaner mussten den Sockel bauen. Das Geld wurde knapp, bis der Verleger Joseph Pulitzer in seiner Zeitung eine Spendenaktion startete und den Namen jedes Spenders abdruckte: 120.000 Menschen gaben etwas, die meisten weniger als einen Dollar.
Die Statue kam 1885 in Kisten aus Frankreich. Beim Zusammenbau war sie glänzend rotbraun, in der Farbe von neuem Kupfer; innerhalb von zwanzig Jahren färbten Luft und Meer sie so grün, wie sie heute ist.
Bei der Einweihung bedeckte eine französische Flagge das Gesicht, die am Ende einer Rede fallen sollte. Bartholdi hielt eine Pause für das Ende und ließ sie zu früh fallen, und der Jubel brach die Rede ab.
Nicht verpassen
• Die zerbrochene Kette zu ihren Füßen.
• Der Sockel.
• Der Aufstieg zur Krone.
• Die originale Fackel im Museum.
Schon gewusst?
• Bevor die Statue fertig war, stand ihr Arm mit der Fackel sechs Jahre lang im Madison Square Park in Manhattan, um Unterstützung für das Projekt zu gewinnen.
• Die Parade zur Einweihung war New Yorks erste Konfettiparade: Händler der New York Stock Exchange warfen Papierstreifen aus ihren Fenstern.
• Emma Lazarus’ Gedicht „The New Colossus“ mit den Zeilen „Give me your tired, your poor“ steht auf einer Bronzetafel im Museum.
Hin kommst du nur mit der offiziellen Fähre von Statue City Cruises, ab dem Battery Park in Lower Manhattan oder ab dem Liberty State Park in Jersey City; private Boote dürfen nicht anlegen. Dieselbe Fähre hält auch auf Ellis Island.
Die Statue selbst ist 46 Meter hoch, vom Boden bis zur Fackelspitze sind es 93 Meter. Aus der Nähe fallen die Details auf: die Tafel in ihrer linken Hand mit der Inschrift JULY IV MDCCLXXVI, dem Datum der Unabhängigkeitserklärung, und die Fackel, deren Flamme mit 24-karätigem Gold überzogen ist.
Schau hinunter zu ihren Füßen: Dort liegen die zerbrochene Kette und eine Fußfessel, ein Hinweis auf die Abschaffung der Sklaverei nach dem Sezessionskrieg. Sie sind vom Gewand halb verdeckt und vom Boden aus schwer zu sehen, deshalb gehen viele Besucher daran vorbei.
Mit einem Sockelticket geht es in den Unterbau und hinauf zur Aussichtsebene des Sockels, direkt unter den Füßen der Statue, mit Blick über den Hafen. Der Sockel, entworfen von Richard Morris Hunt, steht innerhalb der sternförmigen Mauern von Fort Wood, einem alten Armeefort.
Der Höhepunkt ist der Aufstieg zur Krone, über eine schmale Treppe im Inneren der Statue. Jeden Tag darf nur eine begrenzte Zahl von Menschen hinauf, mit einem eigenen Ticket, das sich Monate im Voraus buchen lässt. Die Fackel ist seit 1916 für Besucher geschlossen.
Das Statue of Liberty Museum, das auf der Insel allen offensteht, erzählt, wie die Statue erdacht und gebaut wurde. Sein Glanzstück ist die originale Fackel, die die Freiheitsstatue von 1886 bis 1984 trug, dazu historische Fotos, frühe Skizzen und ein Kinosaal mit einer Luftansicht der Statue.
Frankreich bezahlte die Statue, entworfen vom Bildhauer Frédéric Auguste Bartholdi über einem Eisengerüst von Gustave Eiffel; die Amerikaner mussten den Sockel bauen. Das Geld wurde knapp, bis der Verleger Joseph Pulitzer in seiner Zeitung eine Spendenaktion startete und den Namen jedes Spenders abdruckte: 120.000 Menschen gaben etwas, die meisten weniger als einen Dollar.
Die Statue kam 1885 in Kisten aus Frankreich. Beim Zusammenbau war sie glänzend rotbraun, in der Farbe von neuem Kupfer; innerhalb von zwanzig Jahren färbten Luft und Meer sie so grün, wie sie heute ist.
Bei der Einweihung bedeckte eine französische Flagge das Gesicht, die am Ende einer Rede fallen sollte. Bartholdi hielt eine Pause für das Ende und ließ sie zu früh fallen, und der Jubel brach die Rede ab.
Nicht verpassen
• Die zerbrochene Kette zu ihren Füßen.
• Der Sockel.
• Der Aufstieg zur Krone.
• Die originale Fackel im Museum.
Schon gewusst?
• Bevor die Statue fertig war, stand ihr Arm mit der Fackel sechs Jahre lang im Madison Square Park in Manhattan, um Unterstützung für das Projekt zu gewinnen.
• Die Parade zur Einweihung war New Yorks erste Konfettiparade: Händler der New York Stock Exchange warfen Papierstreifen aus ihren Fenstern.
• Emma Lazarus’ Gedicht „The New Colossus“ mit den Zeilen „Give me your tired, your poor“ steht auf einer Bronzetafel im Museum.